故障維修是機器不可避免的一個過程，合理的、科學的維修機器對機器以后的使用性能非常重要，下面紅星機器工作人員給您講解棒磨式制砂機幾個部件故障的維修方式。

一、主軸承維修

棒磨式制砂機大修或事故燒瓦時，主軸求(中空軸瓦)需要修理或更換。按拆卸順序為：拆卸小齒輪罩、吊出小齒輪抽、拆卸結礦部、大齒輪罩后。將棒磨式制砂機簡體部分頂起一定高度后，檢察主軸承的磨損情況，如不太嚴重(局部燒損熔化、裂紋、掉塊等)，應采取焊補巴氏合全修理;如磨損或損壞嚴重時，應重新澆注巴氏合金，合金層要留有4—6mm的加工余量，澆注后的主軸承加工表面不應有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，如砂眼和氣孔深度不大于4mm，面積不大于2cm2或微小裂紋，可以進行補焊后加工使用，如缺陷較大，應重新澆注。撓注好后，要進行副研，在已合好的軸成而上涂好顯示劑，轉動研點，顯示斑點后，用刮刀刮去，反復顯示反復副研，使主軸承工作面的接觸面積逐漸擴大，直到在接觸面上顯示出均勻的點子為止。刮研時用力不要過大，以免刮削過深，刀的痕跡要細，并交錯進行、接觸點不少于1—2個點/cm2。

二、 大齒圈維修

大齒圈工作時，徑向跳動偏差超過0。25mm/(直徑)叫軸向跳動(端面跳動)超過0。23mm/(直徑)m;齒面嚴重磨損;斷齒和齒圖邊緣或筋部裂紋，應及時進行維修。

徑向和軸向跳動偏差廣：生的原因是加工質量和安裝不當或運轉過程中配合部位松動。安裝不當或松動可以通過調整大齒圈與簡體上的齒輪連接法蘭間的徑向和軸向相對位置來解決。經檢查如屆加工不良引起的跳動偏差過大，則應進行處理，修理辦法可根據具體情況而定，一般在大型車床或現場自制端面車床進行切割加工處理。

齒面嚴重磨損和斷齒，一般是更換新齒輪，但也有部分齒輪雖磨損嚴重或損壞，仍有修復的可能，其修復方法視損壞情況而定，主要有以下幾種方法：一次堆焊法、堆焊加工法、更換齒圈法、滋齒法、更換齒圈法、變位切削法;齒圈邊緣或筋部裂紋的修復方法，大多數是采用焊接或焊補鋼板來進行修復。

三、 簡體部分的維修

棒磨式制砂機簡體因有襯板的保護，一般正常的情況下，簡體足不容易磨損的，促在兩端蓋處，由于設備長期運轉。連接螺栓松動，造成漏砂、磨損，此時就要進行維修。將端蓋和簡體接觸處打上標記后進行拆卸，清洗，副削，刮平后墊上0。5mm厚的紅鋼紙，并涂上鉛油，按拆卸時打上的標記為止進行重新組裝，先將定位的螺栓導入，均勻的擰緊緊固螺栓。后裝上穩定螺栓。個別情況卜，由于襯板安裝不當或間隙過大也有把簡體磨漏的情況，此時應用焊補鋼板來進行修復。

四、 中空軸頸的修復

棒磨式制砂機中空軸頸在經過長期工作后或短期的維護保養不良，會出現小空軸頸內套磨損，使礦漿進入個空軸頸里孔中，引起中空軸頸嚴重磨損或破壞。當中空軸頸出現裂紋時，應先補焊后加工;出現漏洞時，應補焊鋼板厚再加工。對于裂紋、漏洞或隱蔽大凹坑，必須認真仔細檢查、處理。當軸頸磨損局部過薄或裂紋，漏洞嚴重，有引起軸頸折斷可能時。應在軸頸里孔磨損過甚處，在不影響內套裝配間隙條件下，補焊鋼板立筋，增加軸頸的抗彎抗剪強度。

我們光要知道維修還是不行的，棒磨式制砂機的日常工作中的保養也是必不可少的。